1月29日汕头管道保温，武汉地铁11号线越江地谈启动掘进。湖北日报通信员 袁永华 摄

湖北日报讯（记者汪洋、通信员曾斯、于金虎）1月29日上昼，武昌白沙洲江国路地铁站盾构始发井内，跟着“江城前卫号”盾构机刀盘渐渐启动，武汉地铁11号线四期开动穿越长江。这是武汉又条穿越长江的地铁地谈，由江国路站至国博中心北站，全长4.26公里。

湖北日报全媒记者下到功课面，参预盾构机驾驶室，盾构机长张浩阳等功课东谈主员全神灌输操控着“江城前卫号”。盾构机全长105米，开挖直径12.56米，终点于四层楼度。

操作手按下始发按钮，“江城前卫号”盾构机刀盘启动，武汉地铁11号线四期工程越江区间地谈参预盾构掘进阶段。湖北日报通信员 袁永华 摄

“咱们正在向汉阳向掘进。”张浩阳来自河南南阳，本年28岁，曾操控这台盾构机，在武汉地铁12号线地下掘进中，见穿越长江。

施工中铁地谈局名目司理史渊先容，武汉地铁11号线越江区间为单洞双线计算，是全线的遣短工程。施工团队为武汉地铁12号线越江盾构原班东谈主马汕头管道保温，将系统归来越江施工教会，科学组织施工。

武汉地铁二名目司理李江龙泄露，靠近复杂地质要求，名目团队吸收数次穿越长江的教会，盾构机刀盘接受39的大启齿率计算，铁皮保温施工同期树立喷淋口，通过冲刷，避刀盘结泥、渣土堵仓；改良刀具，增多刀盘开挖量；镌汰盾尾，保证小转弯半径盾构告成掘进。

武汉地铁11号线是武汉齐市圈条跨城地铁知晓，呈东西走向。建成运营段西起武汉市武昌区江安路站，东至鄂州市华容区葛店南站，全长39.8公里，共设23座车站。正在缔造的四期工程全长16.2公里，设站6座。建成通车后，将越过完善武汉轨谈交通网罗，提高过江交通疏解才调，便沿线天下出行。

武汉地铁11号线四期工程知晓走向暗示图。

【关系齐集】

武汉穿越长江的地铁有哪些

◎2号线期汕头管道保温

2012年12月通车，越江区间从积玉桥站至江汉路站。

◎4号线二期

2014年12月通车，越江区间从回话路站至拦江路站。

◎8号线期

2017年12月通车，越江区间从徐棚站至黄浦路站。

◎7号线期

2018年10月通车，越江区间从徐棚站至三阳路站。

◎12号线

预测2026年通车，两次穿越长江，共有两条越江区间：国博中心南站至夹套河站、丹池塘站至科普公园站，均已相识。

◎10号线期

正在缔造，越江区间从余头站至二七路站，2026年1月1日始发

◎11号线四期

正在缔造，越江区间从江国路站至国博中心北站，2026年1月29日始发

（湖北日报全媒记者 汪洋 整理）汕头管道保温